Sự khác biệt Bms pin xe điện với ắc quy

Sự khác biệt chính giữa pin xe điện và ắc quy (battery) là hệ thống quản lý pin (Battery Management System - BMS)

1. Pin Xe Điện (Electric Vehicle Battery):

   • Là loại pin lớn, có khả năng cung cấp năng lượng để điều khiển xe điện.

   • Thường được thiết kế dưới dạng một gói pin lớn, bao gồm nhiều cell pin li-ion hoặc li-polymer được kết hợp lại.

   • Cần một BMS để quản lý, bảo vệ và cân bằng các cell pin để đảm bảo hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của pin.

2. BMS (Battery Management System):

   • Sự khác biệt Bms pin xe điện với ắc quy Là hệ thống điện tử chuyên dụng để kiểm soát, theo dõi và quản lý hoạt động của các cell pin trong pin xe điện 

   • Giúp cân bằng dòng điện và năng lượng giữa các cell để tránh quá tải hoặc quá xả, cải thiện tuổi thọ và an toàn của pin.

   • Theo dõi nhiệt độ, điện áp, và các thông số quan trọng khác của pin.

        Nên việc lựa chọn, sử dụng BMS rất quan trọng, giúp các chuỗi cell pin làm việc đồng đều, đồng thời theo dõi các chuỗi cell pin phát hiện các vấn đề bất thường điện áp để cho người thợ sửa chữa, bảo hành nhanh nhất

 Có 2 loại BMS theo cách gọi quan trọng nhất. BMS chung cổng sạc xả( 2 dây ra) và loại không chung cổng sạc xả( loại 3 dây ra)

Loại 2 dây:  Chung cổng sạc xả lắp đặt dễ dàng, ít nhầm lẫn nhưng đầu sạc và xả chung cổng nên dòng sạc và xả giống nhau tùy vào thiết bị có thể giá đắt hoặc rẻ. Bên cạnh đó dễ cháy Mos do hoạt động liên tục

Loại 3 dây:  Không chung cổng sạc xả, dễ nhầm lần. Đầu B luôn gắn với cực âm tổng pin , đầu C hoặc P chú ý theo ký hiệu của nhà sản xuất. Thông thường C( cặp BC là cổng sạc), P ( cặp BP là cổng xả). Giá thành có thể đắt rẻ tùy thuộc thiêt bị dùng. Có thể điều dòng sạc riêng, khó cháy Mos